سروش هشترود

شاهکار هیئت تخریبروز چهارشنبه مورخه ۱۴۰۱/۱۲/۰۳ در روستای قلعه‌نو املاک از توابع این شهرستان پاکدشت، تصمیم هیئت تخریب، خرابی‌هایی به بار آورد که قابل قیاس با خرابی‌های زلزله‌ ۸ ریشتری هست.سوله‌ها و بناهایی که خراب شدند، تماماً لب جاده بودند و مراحل ساخت و تکوین و تکمیل خود را در مقابل دیدگان مسئولان و ناظران شهرستان و استان سپری کرده بودند و عمدتاً بیش از دو سالقدمت داشتند و حتی یک خانه باغ، قدمتی تقریباً ده ساله داشت.با این تخریب‌ها، صدها کارگر در آستانه عید نوروز از کار بیکار شدند. صدها میلیارد تومان به مردم و مملکت خسارت وارد شد. هزاران تُن مصالح ساختمانی تبدیل به نخاله شد.باید توجه داشت که هر چند آن خانه‌ها و سوله‌های فروریخته و تأسیسات فروپاشیده اسماً به نام حسن و حسین و قاسم و کاظم و کامبیز و فیروز است، اما بخشی از دارایی‌های این ملک و مملکت است.آهن و فولاد و سیمان و گچ و رس و ماسه‌ای که هر سازه‌ای را پدید می‌آورند، در واقع جزئی از خزانه‌ی دارایی‌های این کشورند که تبدیل به احسن شده‌اند.قطعاً تنها دلیل تبدیل این همه ثروت به تل‌هایی از نخاله، اجرای قانون است. اما قانون که علی‌القاعده باید حامی و پشتیبان نظم و امنیت باشد، زمانی سازنده و ارزشمند است که به موقع و درست اجرا شود.اجرای نابهنگام و نابجای قانون، عین بی‌قانونی‌ و بی حرمتی به قانون و افراط و اسراف در مصرف قانون است و کاملاً خلاف نظم و امنیت و انسانیت.ای‌کاش هیئت‌های اجرایی در هر زمینه و زمانی، ذیل مواد قانونی که کاملاً آرمانگرایانه و بدور از واقعیت‌های متکثر تدوین و تصویب می‌شوند، در صحنه اجرا و عمل، تعدادی تبصره‌ و قید اخلاقی و وجدانی و انسانی هم به آن اضافه کنند.گویند در صحنه‌ی تخریب آن روز که اعضای محترم هیئت ت, ...ادامه مطلب

رستم‌ها در "هیئت" و غمنامه‌ی سوءمدیریتاو را برای اولین و آخرین ‌بار نوزدهم آبانماه ۱۴۰۱ از فاصله‌ی نزدیک دیدم؛ مردی بیمار با رخسار زرد و وضع جسمی رقت‌بار!وی در کسوت وزیر راه و شهرسازی، در جمع "هیئت" همراه رئیس جمهور در سفر به پاکدشت حضور داشت. هیئتی که با هدف بازدید از پروژه‌‌های بلاتکلیف و ناتمام، از جمله پروژه‌ ۱۴ ساله‌ی جاده کنارگذر جنوبی شهر، زمین‌های تعاونی‌های مسکن شهرستان و یک بیمارستان، سفری نیم‌روزه به این شهرستان داشت و لابد هدف چنین هیئتی، گره‌گشایی از کار این پروژه‌ها و رفع انسداد از آنها بود. پروژه‌هایی که طرح یا سازه‌ی نیمه‌کاره‌‌ی برخی از آنها چهار الی پنج برابر عمر یک هیئت دولت، عمرِ تلف شده و سازه‌ی خسته و اعضای شکسته دارند و بعضاً بیش از بیست سال معطّل و بلاتکیف بوده‌اند و هزاران نفر -اعم از اعضای بی‌پشت و مشتِ آن تعاونی‌ها و یا مردمی که هر روز در مسیر میان پایتخت و استان‌های شرق و شمال شرق کشور، ساعت‌ها در ترافیک سنگین پاکدشت گرفتار می‌شوند- از این بلاتکلیفی‌های درازمدت به شدت آسیب دیده‌اند و همچنان در رنج و عذاب‌اند!پرواضح است که اغلب این بلاتکلیفی‌ها و انسدادها، ناشی از بیسوادی‌ و کم‌توانی‌ و ناکارآمدی‌ و بی‌کفایتی و سوء‌مدیریت‌ در اندرون یک سیستم ناکارآمد است و به اصطلاح امروزی؛ ناشی از هیئتی شدنِ هیئت دولت و خانه‌ی ملت است.مسئله‌ این است که اگر این سفر واقعاً جنبه‌ی کارگشایی داشت و قرار بود گرهی از مشکلات "راه و شهرسازی" شهرستان باز شود، وزیری لازم بود که حد اقل، از نظر جسمی سالم باشد. کسی که به شکل حادی با بیماری دست به گریبان است و قادر نیست چند دقیقه در کنار رئیس دولت سرپا بایستد، (حالا بماند آنچه در مورد پیشینه‌ی تجربیات و تحصیلات و تخصص و مدیریت , ...ادامه مطلب

سخنی با مسئولان محترم هیئتهای عزاداری و مدیران غرشد شهری, ...ادامه مطلب